Contacteur tournant Renault Megane 2
Bloc commodo complet avec contacteur tournant airbag avec ou sans option régulateur/limiteur de vitesse pour Renault Megane 2 (2003-2009).
Pièce occasion d’origine Renault révisée, testée et garantie.
Description:
- Marque : VALEO
- Éclairage auto : à préciser lors de votre commande
- Antibrouillard AV : à préciser lors de votre commande
- Antibrouillard AR : à préciser lors de votre commande
- Essuie glace auto : à préciser lors de votre commande
- Essuie glace AR : à préciser lors de votre commande
- Commandes autoradio : à préciser lors de votre commande
- Régulateur/limiteur de vitesse: nous avons des modèles avec ou sans régulateur/limiteur de vitesse
- Nombre de connecteurs: 4
- Couleurs connecteurs: NOIR, GRIS, BLEU, VERT
Nous avons différents modèles de contacteurs tournants pour Megane 2.
Merci de nous indiquer les options recherchés. Il est possible aussi de remettre les commodo d’origine de votre véhicule sur le nouveau contacteur tournant, les commodo sont très facile à remplacer, ils sont fixés sur le contacteur tournant seulement avec les deux vis torx.
Tous nos contacteurs tournants sont garanties et ont fait l’objet d’une révision complète avant l’expédition.
Expédition en Colissimo suivi ou en point Mondial Relay.
Prix: 100,00 € + 10,00 € les frais de port.
Facture avec une garantie de 3 mois fournie.
Choisissez les options de votre contacteur tournant dans la liste déroulante :
Démontage de l’ensemble du contacteur tournant:
- Mettre les roues avant bien droit.
- Mettre le volant droit.
- Débrancher la batterie (pour éviter le déclenchement de l’airbag).
- Déposer le volant.
- Débrancher les connecteurs.
- Déposer l’ensemble du contacteur tournant
Montage de l’ensemble du contacteur tournant:
- Vérifier que le volant et les roues sont droit.
- Fixer l’ensemble du contacteur tournant à son emplacement. Attention à ne pas faire tourner le contacteur tournant dans l’ensemble du contacteur tournant au risque de l’abîmer du premier tour du volant.
- Retirer le scotch de protection collé sur le contacteur tournant.
- Brancher les connecteurs.
- Refixer le volant.